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In the Era of Industry 4.0

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一段辛苦的历程
阮维河的艰难日子从高中毕业后的第一天就开始了。他满怀对教育的热情参加大学入学考试，却落榜了。下定决心再考一次，但不想依赖家人，他便从北宁到宁平学习焊工以谋生。

2002年，他来到胡志明市，希望实现自己的梦想。然而，两次考试之后，成功依旧没有眷顾这位来自官和乡村的年轻人。此时，他不得不改变方向，一边在胡志明市对外经济学院专科学习，一边做各种工作——推销员、家教、摩托车司机、焊工……但他心中仍有一个愿望：征服大学考试。然而，命运似乎在捉弄他，再考两次仍然失败，他只能接受现实。

“在专科学了快3年，我暂时休学去开家教中心。这段时间，我一直在苦苦寻找人生方向。无数问题浮现：我生来是为了什么？如果不上大学去打工，我的人生会怎样……” 阮维河回忆往昔时沉思地说。

开办家教中心两年后，他回去继续学习，并于2007年取得专科学历。带着文凭回到家乡，他开始创业：先是家教中心，然后咖啡馆，再到运输公司，但最长也只维持了一年。在这段时间里，他意识到仅凭体力劳动无法成功。

8月19日，随着全国同步，东奈省及项目投资方举行了三条重点高速公路项目的开工仪式，这些高速将连接西原、中南部地区与隆城国际机场、港口及南部重点经济区的物流枢纽。

三个项目包括：(1) 油椰–新富高速（一期），属于油椰–Lien Khuong高速，总投资约8,4960亿越盾，PPP-BOT模式；(2) 嘉义（林同）–真诚（东奈）高速，全长124.13公里，总投资近2万亿越盾，由Vingroup–Techtra联合体以PPP方式实施；(3) 胡志明市–隆城高速扩建工程（21公里，总投资14,9450亿越盾以上），由越南高速发展总公司（VEC）作为紧急项目实施，以缓解交通拥堵并加强与隆城机场及港口的连接。

同日，东奈省还动工了马茶大桥（583米，投资1330亿越盾）和胡志明市开放大学第二校区2C教学楼（5层，总建筑面积12,600平方米）。